长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。
#好手艺 一周秀#
手艺君花了一年时间摸索和尝试，决定在每周三持续推出这样一档栏目，它将以短视频的形式，为你讲述传统手工艺背后的故事。如果你有幸看到了它，请帮忙传播，让每一像素、每一帧，存在得有价值。
第三期，暂告别竹帘的我们，动身去拜访一种老重庆人才能认出的独有的记忆.....
周平东
64岁
重庆周氏古船模型制作技艺第三代传承人
重庆市工艺美术大师
周平东复原的《清明上河图》中的漕船
船模制作技艺，是始于宋代的一门老手艺。那时的工匠，为了造船更精确，会事先制作出船的模型，然后依据模型和图纸再进行施工。周平东的爷爷周尚之，沿袭宋代造船工艺，做了一辈子古法造船的手艺活。按照传统的工序，在造船前他会先制作出微缩模型，而后按比例放大，做成实体大船。后来，木船逐渐被钢质船、铁皮船取代，大木船不再造了，但做船模的手艺仍在周家传承了下来。
推刨工具
“我们那个年代，没有玩具可言。父亲有手艺，就做木船给我玩。看着父亲做，慢慢地自己也就会了。而周平东给女儿周南馨做的第一个玩具，也是一艘木船模型。女儿当时喜欢得不得了。就这样，周氏古船制作技艺在周家人的耳濡目染中传承了下来。
川江古船麻秧子
在周平东制作的模型中，以上世纪60年代出没于长江、嘉陵江的“麻秧子”最为常见。对于稍微上了年纪的老重庆，那时他们最熟悉的记忆。这种船船底宽且平，整体船型宽头窄尾，这样的结构牢固扎实，且不易被水下的暗礁撞到，非常适合在激流险滩多的三峡流域航行。“麻秧子”船模船体结构大到龙骨、船舱、船帆，小到船橹、船锚、船舵，周平东几乎完全复刻出“麻秧子”的全貌。而且为使船模更精致，提升船模的文化内涵，他还特地以梁平竹帘作为舱顶，隆昌夏布作为船帆，既美观，又收放自如。
战船
周氏古船模型制作工艺，从选料、下料到拼装、打磨、上油，严格遵循榫卯、镶嵌、穿斗式、粘接等古法造船技艺，通常制作一艘船模所需要的部件数量都在1 000个以上，而多则数量过万，窗棂最小的直径仅1毫米，榫、卯只有0.6毫米。“比一根普通的牙签还要小两三倍。”所有零件，周平东均用传统木工的榫卯结构组装，制作这样一艘船模往往需要花费两三个月的时间。而船模的定价，就是根据工时来的。“比如，做了一个月的木船，价格大概在6000元。”
清明上河图朝船
周平东曾接受一位客户的定制，复原了《清明上河图》中的朝船。从房檐、斗拱到窗棂，将中国古建筑的精华浓缩于方寸之中。船舱微小的窗户可灵活开关，透过窗户往里看，内里的细节无比真实，仿佛穿越时空置身于汴河之中。为了尽可能真实地复原古船造型，需要搜集大量历史资料，然而我国很多古船资料都没能保存下来。周平东只有在女儿的协助下，去图书馆、网络查阅资料，走访有关专家，然后凭着多年的经验绘制出古船的外形图和每个部件的施工图。
周平东和女儿周南馨
但船模制作是一件特别费眼力的事。由于常年用眼过度，已经影响到周平东的视力。“现在，父亲的视力越来越不好了，我有义不容辞的责任，把家族的传统文化传习下去。”现在，已经为人之母的周南馨，也跟随父亲的脚步，全身心投入到这门手艺里。他希望这门手艺以后能在自己的孩子手上继续传承下去。
记者手记：
目前，周氏古船模型制作技艺传承仍局限周家人，这有利也有弊。利在家族传承更纯粹，制作技艺及背后的文化等能够得到较全面的承袭；但弊在于这种传承方式风险太大，一旦有后辈不愿意承袭，就意味着这门技艺有失传的可能。
同时，这也让笔者想到，有些地方的古建筑、古桥营造技艺面临失传。以此为例，为何不可将此门技艺模型化、模块化，让其以另一种活泼的形式走进大众生活呢？
往期回顾
用户79895435 发表于 2018-03-28 22:51 5 楼
看着我的手都痒痒的，但缺乏耐心和技艺!
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